Unser schönes neues Auto 

(Tagebucheintragung: Dez. 2001)

Meine beiden deutschen Kolleginnen und ich haben uns vor 2 Wochen nach viel Lauferei einen Toyota-Landcruiser gekauft. Da aber alle Wagen hier in einem miserablen Zustand sind (und unserer ist noch einer der Besten) gibt es immer irgendetwas am Auto zu tun. Den Jemeniten ist das egal, wenn nur wenigstens die Hupe funktioniert - mir aber nicht. So schraube ich seitdem jede freie Minute am Auto.

Nachdem das Licht nun wieder funktioniert, die Endabschaltung des Scheibenwischers auch, die elektrischen Fensterheber fast, die Sitzbank hinten befestigt ist, bräuchte ich nur noch die Vorglühelektrik und die Zentralverriegelung reparieren. Habe ich gedacht. Leider macht sich seit gestern die Servolenkung bemerkbar und außerdem ist uns gestern Abend noch ein Reifen kaputt gegangen. 

Vorgestern habe ich den Wagen aus einer Werkstatt geholt, wo man uns den Wagen mittels anderer Blattfedern ein paar Zentimeter höher gelegt hat. Für knapp 40 €! Am letzten Wochenende hatten wir nämlich eine Geländetour gemacht, bei der die Bodenfreiheit manchmal nicht ganz ausreichte. Nun sieht das schon ganz anders aus.

Außerdem konnten sich die Jungs in der Werkstatt auch gleich noch um das Getriebe kümmern. Da tropfte nämlich Öl heraus. Für weitere 10 € wurden zwei Wellendichtringe ausgewechselt. Arbeitslohn und Öl inklusive.

Ach ja, und der Allrad ließ sich an diesem Wochenende auch nicht zuschalten. Das haben wir bemerkt, als wir bei einer Flussdurchquerung mitten im Fluss steckengeblieben sind. Auch mehrere Tauchgänge, bei denen ich versuchte die Wackersteine beiseite zu räumen, waren erfolglos. Glücklicherweise konnte uns ein freundlicher Jemenite mit seinem Wagen und einem Stahlseil aus dem Fluss ziehen. Seitdem habe ich nicht nur den Allrad repariert, sondern wir haben auch immer ein Abschleppseil dabei.

Ich komme gerade von draußen. Habe am Auto gebastelt. Ich brauchte zwei volle Tage um herauszufinden warum die Vorglühautomatik nicht vorglühte. Besonders verwirrend dabei waren die vielen roten Kabel, da der ganze Kabelbaum verändert wurde.

Jetzt aber habe ich den Fehler gefunden: Es war nicht das Vorglührelais, auch nicht der Vorwiderstand, nicht der Temperaturfühler und auch nicht der Kabelbaum. Nein, es funktionierte nicht, weil man anstelle des Vorglühmoduls die Zentralverriegelungselektronik auf die Steckverbindung steckte. Diese Jeme-Nieten! Da muss man erst einmal drauf kommen!

Nachtrag 1:

Vor ein paar Tagen hat es zum ersten Mal geregnet. Überraschenderweise funktionierte der Scheibenwischer auf Anhieb. Nur das etwas eingeschränkte Sichtfeld kam mir komisch vor. Da kam mir die Erleuchtung: Nicht nur der Scheibenwischer geht verkehrt herum (ich habe den Kreisbogen auf der Fahrerseite), sondern das ganze Auto ist seitenverkehrt. Der Wagen ist ein umgebauter Rechtslenker. Deshalb habe ich also rechts den Blinkerschalter und deshalb hatte man auch den Kabelbaum verlängert.

Seitdem schaue ich mir die Autos auf der Straße genauer an. Diesmal mit der neuen Erkenntnis einen umgebauten Rechtslenker an den Scheibenwischern zu identifizieren. Das beruhigende Resultat ist: Alle, wirklich alle, Wagen diesen Typs (J7 Diesel) sind umgebaute Rechtslenker.

Während ich heute die Scheiben mit schwarzer Sonnenschutzfolie beklebte (natürlich auch die Fahrer- und Beifahrerseite) musste ich dann doch einmal an den deutschen TÜV denken und wie schwer es mir einmal fallen wird, wieder in Deutschland Autofahren zu müssen.

Nachtrag 2:

Nun habe ich meinen ersten Landcruiser (J71) verkauft und mir einen etwas größeren J73 gekauft. Überrascht stellt ich fest, dass ich beim Verkauf des Wagens den gleichen Preis wieder bekommen hatte, den ich vor zwei Jahren bezahlt hatte. Wertverlust bei Landcruisern im Jemen - gleich null. 

Nichts ist unmöglich.

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